Skip to Content

Прохват 2018

Маршрут
Пока есть время до прохвата напишу как идёт подготовка к поездке,сама поездка. планирование и сборы.
Так же собираюсь отписываться по маршруту.

Комментарии

Andryy аватар

Пока есть время до прохвата напишу как идёт подготовка к поездке,сама поездка. планирование и сборы.
Так же собираюсь отписываться по маршруту.

Обычно я готовлюсь так: зимой прикидываю сколько у меня денег на поездку и сколько времени, открываю карту и смотрю куда я хочу, а куда могу.
Обычно не хватает ни денег, ни времени. Поэтому часто поездка начинается сразу после рабочего дня, а заканчивается за день до рaботы.
Проложив маршрут начинаю заниматься документами, не люблю оставлять всё на последний момент. Срок действия документов, страховка, техосмотр, зелёная карта.
Сообщаю друзьям какие планы и ищу компанию.
Зная длину и сложность маршрута проверяю мотоцикл и меняю заранее то, что может подвести в поездке.
Как я уже сказал, не люблю оставлять всё на последний момент, поэтому собирать чемоданы начинаю за неделю. Есть время обдумать, сколько места всё занимает и сколько мне надо.
Так же начинаю дёргать всех спутников на проверку мотоцикла, документов и шмоток. Практика показывает это просто необходимо, каждый что-то забывает и из-за этого
появляются в дальнейшем проблемы от маленьких до больших. Один товарищ проехал всю Россию без прав, удачно.
За день до выезда все проверяют давление в колёсах, осветительные приборы, уровень масла, смазывают цепь и на место сбора едут заправленные.
С собой берём: универсальный набор инструментов, смазку для цепи, 0.5 литра масла, сушилку для сапог, монтажную пену для покрышек, вольтметр, по возможности крокодилы и компрессор, крепёжные жгуты/сетку/ремни! (Вытаскивали из канавы Интрудер зацепив к двум мотикам ремнями, без этого не вытащить было)
Первый день обычно ебашим по полной, пока свежие, до 800 км примерно. Потом по обстоятельствам, либо снижаем километраж, либо отдыхаем день и потом опять ебашим.
Скорость везде +10+20, в России больше. Остановки на заправку через 200 км, все залили, все отлили. Обедаем редко, плотный завтрак и сытый ужин.
Дождевики одеваем обычно либо зря, либо уже поздно, но как правило если видно что попа полная, то надо одевать.
В колонне на дороге не тупим, на обгонах обычно я высовываюсь и знаками показываю можно обгонять или нет. Если впереди машинa сдвинулась к обочине, водитель тебя видит и места достаточно, то надо обгонять в пределах полосы, даже если навстречу едут машины. И если где то пробка, ремонт или ещё что, то раз я поехал, то все едут за мной, никто не остаётся. В сложных ситуациях я перестраиваясь назад оставляю место для всех и если надо торможу основной поток чтобы все успели и поместились.
Вот, как то так и едем.
Может много лишнего кипиша и сложностей, но я годами выработал для себя именно такую технику.

Не бойся что жизнь кончится - бойся что она не начнётся.
Дороги хватит на всех.

Bambuk аватар

А почему скотча в списке нет? Как же без него куда-то ехать можно?

Andryy аватар
Bambuk пишет:

А почему скотча в списке нет? Как же без него куда-то ехать можно?

Он в мотике лежит по умалчиванию.

Не бойся что жизнь кончится - бойся что она не начнётся.
Дороги хватит на всех.

Vit аватар

Неожиданно.
Давно от Эндрю такого длинного текста не видел.
Обычно Эндрю пишет так - ебашим, заправка, заправились, поссали, ебашим дальше..
Похвально Smile
А ты, Бамбук, не лезь со своим скотчем! Эндрю всё правильно пишет. Трубикер лишнего ни грамма не возьмёт Smile

Это нормально.

Bambuk аватар

Так скотч, оказывается, у трубикеров, по умолчанию идет и изолента, синяя.

Andryy аватар
Bambuk пишет:

Так скотч, оказывается, у трубикеров, по умолчанию идет и изолента, синяя.

И то и другое.

Не бойся что жизнь кончится - бойся что она не начнётся.
Дороги хватит на всех.

Vit аватар
Bambuk пишет:

Так скотч, оказывается, у трубикеров, по умолчанию идет и изолента, синяя.

Это ты из своего бункера синюю изоленту тыришь. У настоящих трубикеров изолента черная.

Это нормально.

Bambuk аватар
Vit пишет:

Это ты из своего бункера синюю изоленту тыришь. У настоящих трубикеров изолента черная.

Ничего ты в изоленте не понимаешь!

Rico аватар
Bambuk пишет:
Vit пишет:

Это ты из своего бункера синюю изоленту тыришь. У настоящих трубикеров изолента черная.

Ничего ты в изоленте не понимаешь!


мне синяя тоже больше нравится ... но бля в моте чёрная Laughing out loud

ВЕЧНЫЙ НОВИЧОК!
BMW K1300R

fromtallinn аватар

блин в последний раз выручили маленькие пакеты рими. надев их между носками и ботинками поехал как новый человек. Если кто знает другие способы - выкладывайте

Таллин - Псков - Таллин .

Timikus аватар
fromtallinn пишет:

блин в последний раз выручили маленькие пакеты рими. надев их между носками и ботинками поехал как новый человек. Если кто знает другие способы - выкладывайте

Из армейского опыта - женские прокладки.

Vit аватар
Timikus пишет:
fromtallinn пишет:

блин в последний раз выручили маленькие пакеты рими. надев их между носками и ботинками поехал как новый человек. Если кто знает другие способы - выкладывайте

Из армейского опыта - женские прокладки.

Вы ещё памперсы натяните, извращенцы! Smile
Есть практичные и недорогие влагонепроницаемые бахилы, тянуться, лезут на любой размер. В свернутом виде место занимают чуть больше носового платка.

Это нормально.

Настройки просмотра комментариев

Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".